導語：在大家的日常工作中，有一些專業的人士接觸過負壓傳感器，當然小兔相信大部分工種還是沒接觸過負壓傳感器的。那么今天小兔在這里將為大家介紹的是負壓傳感器的作用，負壓傳感器對于很多人來說是一個陌生的詞語，有大部分不了解它。負壓傳感器作用在一些特殊的工作中常常使用到，那么就請大家隨著小兔一起去了解下負壓傳感器的作用吧。

負壓傳感器是工業實踐中最為常用的一種壓力傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道送風、鍋爐負壓等眾多行業。

負壓傳感器作用

1.空氣流量計——測量發動機的進氣量，將信號輸入ECU。

2.進氣絕對壓力傳感器——測量進氣管內氣體的絕對壓力，將信號輸入ECU。

3.節氣門位置傳感器——檢測節氣門的開度及開度變化，信號輸入ECU。

4.凸輪軸位置傳感器——提供曲軸轉角基準位置信號。

5.曲軸位置傳感器——檢測曲軸轉角位移，給ECU提供發動機轉速信號和曲軸轉角信號。

6.進氣溫度傳感器——檢測進氣溫度信號。

7.冷卻液溫度傳感器——給ECU提供冷卻液溫度信號。

8.車速傳感器——檢測汽車的行駛速度，給ECU提供車速信號(SPD信號)。

9.氧傳感器——檢測排氣中的氧含量。

10.爆燃傳感器——檢測汽油機是否爆燃及爆燃強度。

11.空調開關——當空調開關打開，空調壓縮機工作，發動機負荷加大時，由空調開關向ECU輸入信號。

12.檔位開關——自動變速器由空檔掛入其他檔時，向ECU輸入信號。

13.啟動開關——發動機啟動時，給ECU提供一個啟動信號。

14.制動燈開關——制動時，向ECU提供制動信號。

15.動力轉向開關——當方向盤由中間位置向左右轉動時，由于動力轉向油泵工作而使發動機負荷加大，此時向ECU輸入信號。

16.巡航控制開關——當進入巡航控制狀態時，向ECU輸入巡航控制狀態信號。

在基礎學科研究中，傳感器更具有突出的地位。現代科學技術的發展，進入了許多新領域：例如在宏觀上要觀察上千光年的茫茫宇宙，微觀上要觀察小到fm的粒子世界，縱向上要觀察長達數十萬年的天體演化，短到 s的瞬間反應。此外，還出現了對深化物質認識、開拓新能源、新材料等具有重要作用的各種極端技術研究，如超高溫、超低溫、超高壓、超高真空、超強磁場、超弱磁場等等。顯然，要獲取大量人類感官無法直接獲取的信息，沒有相適應的傳感器是不可能的。許多基礎科學研究的障礙，首先就在于對象信息的獲取存在困難，而一些新機理和高靈敏度的檢測傳感器的出現，往往會導致該領域內的突破。一些傳感器的發展，往往是一些邊緣學科開發的先驅。

結束語：相信大家在經過小兔的理解和分析下，大家已經對負壓傳感器的作用有了自己的掌握和理解，小兔建議大家使用負壓傳感器的時候首先一定要了解它，知道它的正確使用方法，在確保大家人身安全的前提下，才能合理的使用。負壓傳感器在很多工作中能使用到，每個多人多了解一點關于它的知識，每個人知道多一點它的作用原理，這樣才能讓大家工作的安全。